Труды НАМИ. Сборник статей

Три статьи данного сборника посвящены отдельным
вопросам теории качения автомобильного колеса.
В первой из них с целью облегчения операций, часто
применяющихся при обработке экспериментальных данных, сделан
вывод соотношений между параметрами, характеризующими
тангенциальную эластичность колеса с пневматической шиной.
Вторая статья посвящена анализу общего случая
равномерного и прямолинейного качения колеса с рассмотрением
одного из наиболее актуальных теоретических вопросов,
возникших в последние годы — правомерности отнесения к
силовым потерям катящегося тела потерь, возникающих от
частичного скольжения в контакте с опорной плоскостью.
В третьей статье, опираясь на результаты предыдущей,
предложено частное решение задачи о расчете к. п. д.
эластичного колеса при буксовании на твердой дороге.
В четвертой статье рассмотрены вопросы теории
движения нового типа эластичного движителя сверхнизкого
удельного давления — пневмогусеничного.
В пятой статье изложена методика лабораторных
исследований аэродинамического сопротивления системы отопления
салона автомобиля «Запорожец», даны формулы обработки
экспериментальных данных и приведены результаты испытаний.
В шестой статье описана методика определения объемного
гидромеханического и общего к. п. д. гидрообъемной передачи
с помощью полученной опытным путем всережимной
характеристики передачи.